روسيا وإيران تتوصلان لاتفاق لإنجاز المرحلة النهائية من مشروع سكك حديد رشت-أستارا

روسيا وإيران تتفقان على بدء بناء خط السكك الحديدية الاستراتيجي “رشت – أستارا”

أعلن وزير الطاقة الروسي، سيرجي تسيفيليف، عن تحديد موعد رسمي لتوقيع اتفاقية بدء بناء الجزء الأخير من خط السكك الحديدية “رشت – أستارا”، الذي يعتبر جزءًا حيويًا من الممر الدولي “شمال – جنوب”. سيتم توقيع الاتفاقية في الأول من أبريل المقبل، مما يشير إلى تقدم ملحوظ في التعاون بين روسيا وإيران.

تفاصيل مشروع خط السكك الحديدية

وأوضح تسيفيليف، في تصريحات لوسائل الإعلام، أن روسيا وإيران قد ناقشتا كافة الجوانب المتعلقة بإنشاء هذا الجزء من السكك الحديدية، بما في ذلك تصميم الأراضي وتفاصيل التمويل. يُعتبر خط “رشت – أستارا” جزءًا أساسيًا من الممر الذي يربط بين روسيا وإيران ويتسع ليشمل دولًا أخرى مثل الهند.

الممر الدولي “شمال – جنوب” وفوائد هامة

يمتد الممر الدولي “شمال – جنوب” لمسافة 7200 كيلومتر ويجمع بين عدة دول في حلقة نقل واحدة. من أبرز مزايا هذا الممر هو تقليص مسافة نقل الإمدادات إلى النصف مما يؤدي لخفض تكاليف الشحن والنقل. يتيح هذا البنية التحتية تحسين الاقتصاديات بين البلدان المعنية وتعزيز التجارة البينية.

قيمة المشروع وآثاره المستقبلية

في مايو 2026، تم التوقيع على اتفاقية لإنشاء الجزء الأخير من السكك الحديدية “رشت – أستارا”، بقيمة إجمالية بلغت 1.6 مليار يورو. يتم تغطية 1.3 مليار يورو من هذا المبلغ عبر ائتمان روسي، بينما يتولى الجانب الإيراني تمويل المبلغ المتبقي. هذه الاستثمارات تعكس التزام الطرفين بتحقيق شراكة استراتيجية وأنشطة تنموية قائمة على التعاون.

بإتمام هذا المشروع، ستعزز كل من روسيا وإيران موقعهما في شبكة النقل الدولية، مما يساهم في تحقيق مزيد من التكامل الاقتصادي ويشجع على التعاون في مجالات متعددة.