أعلنت وزارة النقل المصرية عن بدء تشغيل محطة الجولف الخاصة بخدمة الأوتوبيس الترددي BRT، وهو ما يعتبر خطوة هامة نحو تحسين شبكة النقل في القاهرة الكبرى. ستربط المحطة الجديدة بين الإسكندرية الزراعي ومحطة الجولف بالقاهرة الجديدة، مما يسهل تنقل المواطنين ويعزز من فعالية نظام المواصلات العامة.
تأتي هذه الخطوة ضمن خطة شاملة تعمل عليها وزارة النقل لتطوير الطريق الدائري حول العاصمة، حيث تم تصميم مشروع الأوتوبيس الترددي السريع BRT ليغطي مسافة تصل إلى 116 كم. إن هذا المجهود يعكس التزام الوزارة بتوفير حلول نقل مبتكرة وصديقة للبيئة، تتماشى مع الرؤى الحديثة لتطوير البنية التحتية في البلاد.
وفي بيان رسمي، أوضحت الوزارة أن المحطة ستدخل الخدمة ابتداءً من يوم السبت الموافق 16 مايو 2026. وقد جاءت هذه الخطوة بناءً على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الذي أكد على أهمية هذه المحطة لتيسير حركة المواطنين، وخاصة سكان القاهرة الجديدة والزوار المترددين عليها، وذلك بفضل موقعها الاستراتيجي الذي يتداخل مع المحاور الرئيسية في المنطقة.
يرتبط تصميم هذه المحطة بشكل مباشر مع محور جمال عبدالناصر، مما يسهل الربط مع مناطق أخرى داخل القاهرة الجديدة، فضلاً عن كونها امتداداً للمرحلة الأولى من مشروع BRT، الذي بدأ بالفعل بتشغيل محطة المشير طنطاوي في وقت سابق. هذا الربط يعزز من إمكانية الوصول إلى شارع التسعين الجنوبي ومونوريل شرق القاهرة، مما يسهم في تقليل الازدحام المروري وتحسين جودة الحركة داخل العاصمة.
يعتبر مشروع الأوتوبيس الترددي خطوة رئيسية نحو تعزيز استخدام وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام، وهو ما يسهم في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة. يعد هذا النوع من النقل السريع والآمن بديلاً جذاباً، خاصةً أنه يسهم في تقليل استهلاك الوقود والحد من التلوث البيئي. من خلال تخصيص حارات خاصة للأوتوبيس، سيستطيع المواطنون الاستمتاع برحلات أسرع وأكثر أماناً، مما يجعل التنقل داخل القاهرة الكبرى أكثر سهولة وجاذبية.
