وزير النقل يقوم بجولة تفقدية لمواقع العمل في مشروع الطريق الحر بين بنها والمنصورة

تفقد مشروع الطريق الحر شرق الرياح التوفيقي

أجرى وزير النقل، المهندس كامل الوزير، جولة تفقدية لمتابعة سير العمل في مشروع إنشاء الطريق الحر شرق الرياح التوفيقي الذي يمتد من بنها إلى المنصورة بطول 73 كم. يتضمن المشروع 4 حارات رئيسية بالإضافة إلى طريق سطحي يخدم المناطق السكنية المجاورة.

مراحل الإنجاز وخطط العمل

وأشار بيان صادر عن وزارة النقل إلى أنه تم الانتهاء من تنفيذ الجزء الأول من المشروع، الذي يربط بين تقاطع الطريق مع الدائري الإقليمي ببنها وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي حتى قرية ميت العز، بطول 18 كم. رافق الوزير في الجولة عدد من كبار مسؤولي الوزارة والهيئة العامة للطرق والكباري.

تفقد مواقع العمل والمرافق الأساسية

خلال الجولة، قام الوزير بزيارة مواقع العمل في المسافة ما بين ميت العز ودقادوس، التي تمتد على طول 15 كم، حيث تم متابعة معدلات تنفيذ الأعمال بما في ذلك 8 كباري أساسية. وقد تم الانتهاء من كبرى صهرجت وميت العز، ويتقدم العمل في البقية وفق الجدول الزمني المحدد.

تعليمات الوزير لتسريع الإنجاز

وجه الوزير بضرورة تكثيف الأعمال بهدف سرعة الإنجاز، مع الالتزام بكافة المواصفات والمعايير العالمية. كما شدد على أهمية الانتهاء من طريق الخدمة تبعاً لإنجاز الطريق الرئيسي، وضرورة توفير علامات إرشادية مناسبة، ووضع خطة لاستغلال المناطق أسفل الكباري.

أهمية المشروع للنقل والاقتصاد

يعتبر هذا المشروع جزءاً أساسياً من المحور المروري الطولي الذي تنفذه وزارة النقل، حيث يربط بين الكثير من المناطق المهمة، مما سيساهم في تسهيل حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات في الوجه البحري والدلتا. وأكد الوزير أن الطريق سيخدم بشكل مباشر ثلاث عواصم، هي بنها، المنصورة، ودمياط.

مستقبل النقل بين القاهرة والمنصورة

من المتوقع أن يحدث المشروع ثورة في النقل البري بين القاهرة والمنصورة، حيث سيوفر 4 حارات في الاتجاه من القاهرة إلى المنصورة، مما يسهل حركة المرور ويساهم في تيسير التنقل بين هذه العواصم والمناطق المحيطة.